Vem vill ha ett par byxor med bara ett byxben?

Den 28 augusti invigs Botniabanan (Kramfors – Umeå), men redan imorgon fredag den 6 augusti klockan 22.44 kör det första godståget in mot Umeå/Holmsund via den nya godsbangården. På lördag klockan 06.32 stannar det första persontåget på det nya resecentrumet Umeå Östra (nedanför sjukhuset) eftersom Umeå C stängs för ombyggnad.

Sååå spännande! Det är en hissnande känsla att järnvägen kommit ända till Umeå samtidigt som det känns helt absurt att banan inte fortsätter norrut i sin fulla hela längd! Nog känns det väl att det fattas något?! Men låt oss ta tillfället i akt och lobba för Norrbotniabanan! Hur vettigt är det med ett par byxor där ena benet saknas, eller ett par glasögon med en halv båge och ett glas när man behöver två?

Jo, det går att skratta åt det absurda och samtidigt gäller det att berätta om vikten av banan. Näringslivet i norr står inför enorma investeringar och en utredning som Företagarna har gjort visar att det kommer investeras 450 miljarder kronor i norra Sverige, Finland och Norge under de närmaste tio åren. Det talas om ytterligare 500 miljarder om man räknar in nordvästra Ryssland. Redan idag bryts nästan 90% av den malm som bryts inom Eu i Norr – och Västerbotten. Kina och Norge har visat sitt intresse för transporter i öst-västligt led. Nyligen presenterade näringsdepartementet en råvaruanalys som visar på tillgångarna i Barentsområdet. Hur viktigt är det inte då med en fungerande infrastruktur?!

Tillbaka till byxorna. I höst drar vi igång en kampanj för Norrbotniabanan och jag hoppas att du som kan har lust att vara med. Exakt hur den kommer att se vet jag inte i dagsläget, men jag känner mig taggad! Kanske har du egna idéer? Det vore kul att veta!
BESÖK OSS GÄRNA PÅ NOLIAMÄSSAN I PITEÅ DEN 7 till 15 AUGUSTI I MONTER 213! vÄLKOMMEN!!