Under 2025 har Piteå kommun byggt cirka 2 000 meter nya eller ombyggda gång- och cykelvägar. De större projekten har genomförts i stadsmiljö med bidrag från Stadsmiljöavtalet, som en del av kommunens långsiktiga arbete för att göra det enklare och säkrare att gå och cykla i vardagen.
Piteå kommun fortsätter att satsa på gång- och cykeltrafik. Under 2025 har de större investeringarna genomförts i stadsmiljö, inklusive Öjebyn, inom ramen för Stadsmiljöavtalet – ett statligt stöd med syfte att främja hållbara stadsmiljöer med särskilt fokus på cykelåtgärder Samtidigt har underhållsåtgärder genomförts på kommunala gång- och cykelvägar i hela kommunen.
– Många av de nya gång- och cykelvägarna används dagligen av barn och unga, inte minst som skolvägar. Med stöd från Stadsmiljöavtalet kan vi stärka trafiksäkerheten och göra det tryggare att gå och cykla i våra tätorter, säger Micael Kemi, chef gatuavdelningen.
Satsningarna bidrar till säkrare skolvägar, bättre kopplingar mellan olika delar av staden och ett mer sammanhängande gång- och cykelvägnät. De är också en del av kommunens långsiktiga arbete för att fler ska kunna välja gång och cykel som färdsätt.
Totalt har Piteå kommun beviljats stöd för tio projekt i Stadsmiljöavtalet utlysning 10. Projekten ska vara genomförda senast 2027 och bidraget omfattar sammanlagt cirka 27 miljoner kronor.
Större gång- och cykelprojekt under 2025:
- Nygatan
En ny belyst gång- och cykelväg på 700 meter mellan Kunskapsallén och Industrigatan. Sträckan knyter samman befintliga gång- och cykelstråk mellan Annelund och centrala stan och är en viktig skolväg.
- Krangatan
En ny belyst och kantstensavskild gång- och cykelväg på 650 meter mellan Lillängsgatan och Industrigatan. Sträckan är en skolväg och har nu blivit säkrare för alla trafikanter.
- Norra Pitholmsvägen
En ny belyst och kantstensavskild gång- och cykelväg på 650 meter mellan Lillåkersvägen och Bryggmansvägen. Sträckan knyter ihop befintliga gång- och cykelvägar och stärker tillgängligheten till nya bostadsområdet Pitholmshöjden. Sträckan är också en skolväg och har nu blivit säkrare för alla trafikanter.
- Öjagatan, etapp 2
Under 2025 har arbetet med etapp 2 påbörjats, mellan Gammelstadsvägen och Älvsbyvägen. Projektet omfattar 870 meter ny belyst kantstensavskild gång-och cykelväg, nya tillgänglighetsanspassade busshållplatser och trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Under 2025 har ledningsarbeten utförts och projektet kommer färdigställas under 2026.
Utöver ny- och ombyggnationer har kommunen även genomfört trafiksäkerhetshöjande åtgärder, som nya cykelöverfarter, samt riktade insatser för att uppmuntra fler att gå och cykla.
